可直到现在，各车都好好的，确实透着一丝不对劲。

而一号车的老兵，一边开车的同时。

“其实我也很想问，刚才那个炮弹坑很深，按道理底盘应该出问题了，可车子却一点儿事都没有。”

原来，在丙察察这条300公里长的国道上，由于路况奇烂，有超过一千三百多处补胎广告牌。

荒无人烟，前不着村后不着店的国道上，爆胎了，需要救援怎么办呢？

很简单，走上几百米就有补胎救援电话。

“咳咳，其实吧，我二舅就在丙察察开补胎店，他开着皮卡，拉着一车轮胎一直跟着我们呢。”

“我想着，真要爆胎了，也能照顾一下自家生意不是？”

草，怪不得开六号车，真是老六啊。

车坏了，50公里救援收费1000。

车胎爆了，开去补胎80一次，换胎700。

就靠着这一项业务，丙察察硬生生养活了三十多家移动修理团队，拉动了当地的GDP。

这才有了补胎公路的说法。

可大米车队这么多车，行驶了这么久，居然一个胎都没爆，那确实有点罕见了。

搞了半天，在这儿等着呢...

老六归老六，可众人也终于后知后觉。

按照老六的说法，大米汽车早就应该爆胎了。

“整个车队全都使用了自修复轮胎，并且我们专门研发了一种特殊密封剂，能即刻修复直径不超过7毫

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“还有这轮胎，也不对劲啊。”

见到问题又被抛回来了，韩乐阳也只能硬着头皮解释道。

“其实大家仔细看的话，各车的胎压应该也有些许微小差异。”

第324章 我能力有限，真的最后一口价了 (第2/3页)

说，路边这些补胎广告？”

这一提醒，大家终于反应过来，这一路上，基本上隔了几百米，就能看到一个补胎广告。

而随着六号车的解释，大家才明白过来。

“咦？不对啊，六号车，你咋知道得这么清楚。”

也终于有人反应过来，开始质问六号车，而且他明明知道情况，为什么一直瞒着不说。

眼见着躲不过去了，六号车这才老实道。

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