你一个首富,亲自给顾客开车门?

《你一个首富,亲自给顾客开车门?》

第404章 我在等大招CD,你们在等什么

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面对中年人的诉苦,苏白就像听不懂一样,一套太极拳就糊弄过去了。

毕竟科学院干活也没有白干,上次苏白卖给国家的三千个账号,科学院分到了最多,足足近百个。

听说这几个月,科学院的研究项目,在强人工智能的帮助下突飞猛进,

中年人说的言辞恳切,貌似为了帮大米汽车训练基座模型,科学院都快累吐血了一样。

可实际上呢,根本不是这么一回事儿。

强人工智能的能力,强得可怕,根本不需要太多人工干预。

一开始是想安排这么多人来着,可后来发现根本用不了这么多,人也越来越少,项目截止的时候,甚至连一百个人都没有。

而把老同志熬住院,更是瞎扯。

只不过,在和甲方交差的时候,你不多诉诉苦?

科学院以普通智能驾驶测试的名义,联合张友龙的亿方网络,在全国上百个城市,投入了超过千台测试车辆。

一开始,还担心出现事故,每辆车都需要一名司机坐在驾驶座,预防智能驾驶判断错误,出现安全事故。

后来众人便发现,配司机纯属多余,反而在强人工智能面前,司机还成了累赘。

很多时候司机的判断和操作,反而赶不上人工智能。

还真应了那句话。

万一甲方一心疼,奖励点啥呢。

毕竟面前这位,可是全国首富,富得流油啊。

科学院算盘打得叮当响,可他们却忘了,论老六,可没谁比得过面前这位。

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第404章 我在等大招CD,你们在等什么 (第2/3页)

去,关于智能驾驶的窄域人工智能训练,已经彻底完成。

而今天,正是交付的时候。

“苏总,不负所托,经过我们上千名工作人员的昼夜不休,甚至在熬住院了几名老同志后,我们终于完成了。”

当人工智能智商上来的时候,真就没人啥事儿了。

而科学院需要做的,就是坐在首都的实验室里,源源不断地接收来自全国各地的形势数据,然后和现有的交通安全数据一起,导入基座模型。

上千人?

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