当他谈到物流中心的“智能化”、“机械化”等概念时，在场的大多数投资人并未表现出太多的惊讶或特别兴趣。

因为这些理念虽然是前沿方向，但并非陆阳独创，已是国内外领先物流企业公开探讨和实践的趋势，在他们看来，陆阳提出这些是题中应有之义，并不出奇。

随后，PPT翻到了最关键的部分，也是所有投资人真正关心的问题。

“接近一百万平方米。”

他补充了具体的平方米数，以加强感知。

“1500亩？！”

这个一级物流枢纽的投资规模与财务回报预期。

会场的气氛明显变得更加专注。

所有人的目光都紧盯着屏幕上的数字和图表，心中快速计算着。他们最核心的关注点无外乎两点：总投资额和 预期投资回报率。

而要估算总投资，一个最基础的、也是决定性的前提是规模。

周伟深知这一点，他清晰地报出了那个关键数字：

这个数字如同投入平静湖面的一块巨石，瞬间在会议室激起了强烈的涟漪。

尽管在座的都是见惯大场面的投资人，但这个面积规模仍然超出了很多人的心理预期。

这已经不是建一个大型仓库的概念，而是在建设一个功能复合的物流城。

第599章 规模 (第3/3页)

能物流枢纽。

针对这一首个标杆项目，周伟带领团队在近期完成了的一份初步规划设计方案，才是今天需要重点推介和讨论的核心。

接下来，周伟切换PPT，开始详细介绍首都枢纽的规划。

“基于我们对华北区域未来物流需求的预测，以及枢纽所需要承载的功能包括高端仓储、区域分拨、跨境电商处理、供应链金融质押监管等，我们规划中的首都一级智能物流枢纽，总占地面积约为——”

他略微停顿，加重了语气：

“1500亩。”

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