但王君山可不会这么干。

签约之后，立即参加了日日顺的董事会，一同参加的，还有唐智和江帆。

未来科技有47.37%的股份，拥有三位董事会席位，都给了唐智和江帆。

就是为了方便整合仓储物流资源。

而海尔这边则是四位，张董占了一位。

可现在，才2008年，王君山就和日日顺合作，全面提速。

直接把阿里和京东打的措手不及！

尤其是京东，直接打懵了。

也是他主张日日顺物流从封闭到开放，从海尔内部逐步独立出来，向社会化服务转型。

可以说，正是他的存在，日日顺才会开放，才会和第三方企业合作。

否则日日顺会和美的的安智物流一样，封闭式，只服务于自家企业。

张董主持会议：

“欢迎王董，唐总，江总，加入日日顺大家庭。”

他以为能有八亿十亿的，就很不错了。

却不想，十八亿！

更主要的，这不只是金主爸爸，还是甲方爸爸。

王君山带来

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“一旦唯品会整合日日顺物流仓储，我们淘宝商城都是灾难。最起码大家电业务，别想出头了。”

“唉！这的确是个问题。”李勇也感慨万千：

“更重要的是，咱们即便整合四通一达，也只能提升小件物流的时效性。大家电物流，大件物流，四通一达都不擅长啊！”

“格力的物流仓储都是全国各地经销商的，他们也没有足够的管控能力，很难合作。美的的安智物流，一向不对外合作。仓储也不如日日顺多。”

“想想办法吧，大家电很重要。绝不能让唯品会一家吃个精光！”

杰克马惆怅不已：“流年不利啊，自从王君山出现，什么都难整。”

其他的三位则是海尔集团副总裁梁海，副总裁周宇杰，以及海尔日日顺总裁谢居止。

梁海，分管冰箱、洗衣机等核心业务，张董接班人。

王君山记得，再过几年，他就是下一任海尔董事长！

周宇杰主管海尔战略和信息化，下下任接班人！

而谢居止则是海尔日日顺的一把手。

“对啊，这可怎么办？”其他高层也慌了！

“过去大家电物流都慢，咱们也慢，那无所谓。”

“可王君山不按套路出牌，直接入股日日顺，一旦整合日日顺的物流仓储资源，唯品会大家电业务的配送时效和营收，怕是迅速提升。”

“而我们淘宝商城的大家电也就彻底废了，物流解决不了，很难做起来。”

“他们整合的越快，我们的大家电越被动。”

现场响起一片掌声。

对于王君山的投资，日日顺这边都很是兴奋。

无他，金主爸爸。

一次性砸了18亿！

谢居止得到消息时，差点蒙圈！

其他高层也深有同感。

前世各大平台物流都慢，直到2010年后，菜鸟物流上线，整合四通一达，淘宝才开始物流全面提速。

前世大家电物流更慢，直到2013年左右，京东，淘宝商城相继和日日顺合作，才疯狂提速。

最好半年，乃至一年，才能整合完毕，发挥效应。

那阿里和京东还有喘息的机会！

若是整合快了，阿里和京东找不到新的出路，那就麻烦了！

京东大家电自建物流，本来遥遥领先，现在直接垫底了。

刘董都想骂娘。

眼下，双方只能希望未来科技对日日顺的整合，越慢越好。

第167章 断阿里京东前途，百亿独角兽！ (第2/3页)

“我们刚规划着成立菜鸟物流，整合四通一达，对抗未来科技，未来物流。”

“咱们只是有想法，还没开始行动，未来科技就有了大动作，直接战略入股日日顺。”

“并且快准狠，让我们反应时间都来不及。”

“现在只能希望他们整合进度慢一点，给我们半年时间，去补短板，找出路。”

杰克马叹了口气：“但愿如此，希望未来科技的整合效率够低。否则真麻烦了。大家电很重要，我们淘宝商城也得找出新的大家电物流出路。”

李勇有些为难：“这可不好找，我去格力和美的问问，但可能性不大。”

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