所以他选用的就是三轮车的那个外径660毫米的后轮轮胎。

只是把它的钢轮辋，给换成了铝合金轮辋而已。

这样一来，除了通用性之外，这门火炮的总体重心也变得非常合适。

再加上，它同样使用了，步兵炮上使用的，Z型可调拐臂轴。

这让这门炮在发射时的重心更稳，行走时的通过性更强。

这个新型山炮，它的炮架总体结构，就和那个步兵炮的结构基本相同了。

弹药厂的刘厂长，在面对这门新炮的炮弹时，虽然感觉到会有一些难度。

但是他对于攻克这枚炮弹的制造工艺他还是有信心的。

这不管怎么说，也不过就是一个小口径短管炮。

在制造工艺和制造难度上，距离长身管，大口径火炮来说，难度距离差的还远着呢。

这时一直坐在旁边，始终没有说话的总部军械部的领导，看到这各个工厂的技术带头人，或是厂长。

都纷纷发言认为这门炮在技术上是可行的，他们也完全能够做到这门炮的技术要求。

领导的脸上，这才露出了笑容。

他们也不过就是知道个，这开炮需要拉火绳的程度。

再多的他们是真的不知道了。

但是他们感觉这门炮，要是达到像陈常在说的那么厉害。

他们还真的是为这些工厂的技术能力捏了一把汗。

这倒不是说他们能力不够，而是大家的分工不同。

作为军械部的领导。

他们的主要工作并不是在一线搞技术生产。

而是能够全力协调好各个

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绝对能够把棒材的棒芯给锻透。

至于那对铝镁合金的轮辋，和火炮上各种铝合金部件的铸造工作。

这对于老铸造张师傅来说，那可就更简单了。

因为这个炮架主体结构，和他们现在生产的步炮一型步兵炮的炮架主体结构，基本上一致。

唯一不同的，也就是板材厚一些，重量大一些。

一些细节的地方有些区别。

这些人之所以这么信心满满。

一个是因为，陈常在已经把图纸给他们全都弄出来了。

再一个这些东西的制造工艺，陈常在也给他们列出来了一个大纲。

而他们本身，对他们所需要生产的东西也有了一定的基础。

所以这门新炮，对于他们来说，并不是太困难。

机械厂的刘师傅，对于使用无缝钢管管轧机，初步加工出来这根炮管，和之后镗孔和拉销的问题，也给予了肯定的答复。

并对加工出来这门七五口径炮管，和那个加大药室结构的炮尾，给立下了军令状。

保证能够完成加工任务。

而精密件厂的吴师傅也对这门炮上那个，液压空气弹簧驻退复位器上的两个核心部件驻退活塞给出了保证。

对于这炮上的机械瞄具和光学瞄具也是打了包票。

刚才当陈常在说完这门炮的数据之后。

总部军械部的两位领导，还真的是把心给提到了嗓子眼里了。

他们虽然也是懂点军工技术。

但是说白了，他们自己也知道自己懂得的那点东西，不过就是皮毛而已。

在面对这个车间里的这些技术人员时。

因为这门炮为了把左右射界放大到左右十五度。

所以放弃了施耐德M1923山炮的单驻腿结构，而是采用了开式双驻腿结构。

所以如果不算一些细节的话。

至于内胎，不过是用制作大内胎的方法制作成三个小气囊而已。

这种事非常简单。

而且陈常在在设计炮轮的时候就考虑到了通用性的问题。

至于这门火炮炮轮上那对，三腔室空心轮胎。

轮胎厂也认为没有问题。

他们都不需要换模具，直接用三轮车的轮胎，手工胶合上三个橡胶隔板就可以了。

第八十四章：简陋但实用的风洞 (第1/3页)

对于这门新炮的数据，所有人都是认同的。

负责冶炼铸造锻压的张师傅，对于这门火炮炮管的锻造认为没有什么问题。

锻造75毫米口径的炮管，这对于五百吨锻压机来说，完全在它的压力范围之内。

他们能够做到技术图纸上的技术要求。

总部军械厂的赵厂长，对整个炮架的加工。

和高低机以及转向机的加工，也认为这完全在他们的技术范畴之内。

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