并介绍犯罪分子，有可能走的路线。

据线人汇报，犯罪分子最有可能走的两条路线。

首选的是，从萨拉—阿里—天竺西部古道，从萨拉出发，沿雅鲁藏布江上游西行，经阿里地区的土门、圣象河谷，穿越喜马拉雅山脉西部进入天竺国旁遮普省地区。

京沪高速铁路全线全长1318公里，设计时速350公里，是高铁建设的重要里程碑。

此举将打通南北交通的大动脉，让铁路出行时长缩短三分之二。

这将是一个震惊世界的壮举。

这是一次有预谋、有组织的扰乱活动。

应藏西省公安厅请求，特派楚河前去帮助当地特警，打击犯罪分子。

楚河带领反恐怖局一半特战队员，共计240名特警，还有太初派几乎所有人员。

也表明了，在国外技术围堵之下，东大自主创新开始初见成效。

预计第一辆高铁将在一个月后正式开通。

楚河接到扈金良电话，让他尽快回家一趟。

回到家中，扈金良在书房又交给楚河一个重要使命。

带队去藏西省萨拉市平息暴乱。

当晚乘坐运10武装运输机直飞萨拉市。

会合已经准备就绪的公安厅特警200人。

公安厅长王勤力亲自迎接楚河及反恐怖局副局长周忠仓。

其次是茶马古道南线，从萨拉出发，经亚东或樟木穿越喜马拉雅山脉，进入阿萨姆地区。

“王厅长，给我二十名体力好的向导，我带太初派的人走阿里—天竺那

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第405章 直达藏西，追踪犯罪遇奇事 (第1/3页)

第1章 直达藏西，追踪犯罪遇奇事

3月中旬。

楚河在沪城正在组织京沪高铁贯通交底会议。

2008年3月14日，萨拉市发生了一起严重的打砸抢烧事件，这是一场由赖达集团精心策划、煽动的有组织犯罪活动。

事件中，不法分子在市区主要街道纵火、破坏公共设施、袭击平民和执法人员，造成重大人员伤亡和财产损失。

导致18名无辜群众死亡，382人受伤，其中重伤58人；另有民警、武警在执勤中242人受伤，包括1人牺牲、23人重伤。

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