昨晚，他抽空拿罗天翼研究了一番，这款当初从宋子轩那儿迎过来的精品飞翼，材质坚硬、造型精良，机械设置精巧，但源匣属性则比较均衡。

而这款“流光二型”，直接以牺牲部分稳定性为代价，得到了输出更强悍但对操控技巧要求又没那么高的源匣，可以说非常适合一些水平有限但又追求高水准飞翼体验的玩家。

这就不用说实验组在研究的那款专业比赛款了。

从结构设计到特殊材料的选用，什么空气动力学、人体工程学、流体力学等都会涉及到，并不是简单活。

夏宇现在没有自己团队，需要找个机会让二组这些专家们帮自己试试这款源匣。

或者也用这款源匣参与到“流光二型”的改造中？

买菜车、豪华车、性能车、拉力赛车、F1赛车……

夏宇很快将自己接触的飞翼按照更熟悉的“标签”给做了分类，其中“罗天翼”便属于豪华车、“流光二型”属于性能车了。

至于自己这个多维源阵……

他有点不好定位。

从“衍空间”的推演结果看，这个被自己命名为“楔形3号”的源阵输出较为爆裂、柔缓不足，真要操控起来，对感知的要求会比较高，但另一方面如果操控得当，在直线加速和小范围高速变向上都能可能有出色发挥。

这样才能争取最大的资源倾斜吧，变现也快。

又过了一

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第六十三章 楔形3号 (第2/3页)

型”飞翼的参数和内部资料详细看起来。

“门道还是挺深的啊！”很快，他就不由感慨了一句。

看得出，作为流行度很广的一种游戏和战斗方式，飞翼的发展远超过普通机关，如今已经有了不同分支。

从他有限的了解看，用楔形结构做为飞翼的核心动力源阵，并不算太常见，但也不是没有，谁让自己最熟悉这个呢？

只是不知道和“流光二型”以及那款专业比赛款比起来算什么水平……

另一方面，一款飞翼能成熟推出，源匣部分本身是核心，但机械结构部分也非常重要。

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