“呃~~军舰无烟煤的确比较贵…”

“各位，不要光看投入嘛。咱们这次可是赚了不少。移民数量更是直线上升啊。”谢刘勇拍着一份统计表，兴奋之情溢于言表。

“有多少？”大家纷纷追问。

“预计半年内通车。”

“要争取尽

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“从甲午年开始，几个领事馆总共送来移民超过60万！后续狮子口，福尔摩沙两地还能贡献20万左右的移民！”

“这没啥值得高兴的，老弱病残可不少。”

“至少检验了咱们的移民效率。后续咱们完全可以加大移民力度嘛。何况这些人在农场工作还是没问题的。”王启年说道，齐元福符合；农业口的情况，这两人掌握最具体。

“福尔摩沙剩下的汉人咋办？可有好几十万啊……”

“移民的通道又没关闭，宣传也在继续做；想回大陆也有船票可买。选择权在他们，上杆子不是买卖。咱们那点人手，难道挨家挨户去做动员？”顾敏华说道。

第九十三章：得失二 (第2/3页)

南部纵向线我有两个建议：一是按照原本的要求进行，时间延后就延后保证质量。一是，暂时搁置，等待人力和技术条件合适再修建；南部地区人口稀少，矿区窄轨和海运足够用了。李强委员的提议，我个人表示赞同。咱们的工业品出口也就是满清还算可以，欧美各国都是合作设厂，利润要被当地财团拿大头。还有一块是技术授权费，这一块在咱们的财政收入中占比也越来越低。想要创汇加速国内发展，还是得靠矿产输出。”钱宇说道。

“信息滞后，财务手段落后；我们根本无法有效监督。这些财团是不是黑了我们，黑了多少，谁也不知道。关于南部纵向线，我个人认为可以暂停。”齐德广很是认可钱宇的观点。

“不看不知道，一看吓一跳，这船出去兜一圈，还没怎么作战，这燃料费就去了两百多万。”陈新宇看着干涉行动支出明细表说道。

“好啦，咱们仁至义尽了。记吃不记打，日本人会让他们学聪明的。”

“哼~~只怕更多的是软骨头，学做汉奸吧。看井蛙那怂样就知道。”

“德荣部长，阿里卡铁路大概还需要多久？咱们沿海城市负担有些重啊，要赶紧开辟新的移民安置线路。”主管人力资源的副部长黄克章问道。这两年，厄瓜多尔和巴拿马也分担了一部分移民安置任务，但绝大部分还是在赛里斯国内沿海地区的城市。

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