战争的催化，赛里斯货币成为东北主要流通纸币，日俄两国金融剥削手段并不能有效实施。为了扩大本地利益，不得不从本土抽调更多的资源，减缓了两国工业的发展，一定程度上削弱了两国国力。

一九零八年三月，中英德赛四国签订《津浦路借款合同》。赛里斯以联合清国修建复线作为筹码，获得了部分路权。赛里斯的也将借助这条铁路线，扩展商业利益和移民渠道。

七月，伦敦奥运会开幕，赛里斯派出的数十人的代表团，拿下了六枚金牌。

八月，福特引进赛里斯技术，双方合资建立的汽车厂正式投产，赛里斯人以技术和资金占三成股份。通用汽车也照此办理，不过赛里斯财团股份只有两成。

十一月，载湉和老妖婆先后死去，野猪皮最后一位伪帝登基；神舟风雨飘摇的乱世即将开启大幕。钟国利受命组建的空壳公司，开始着手准备套取清廷权贵的现金存款。

刘明辉等人也已在欧美市场做好准备。

这一年，兰芳地区正式公投，以特别行政区名义并入赛里斯，钟国利继续以总督身份统管各项事宜，兰芳被划为三个省份。

年底根据赛里斯民政部门统计数据，赛里斯国籍人口超过三千万，本土人口两千两百万。人口主要集中在西部沿海绿洲农业地带，瓜亚基尔湾，以及东部平原地带。兰芳汉人数量超过一百五十万，土著被逐渐肃清，目前人口不足三十万。

第一百一十三章：杂记二 (第3/3页)

出发之前，罗斯福与舰队高层在五月花上合影，其用意不言而明。

得知这一消息时，赛里斯的海军官员，甚至一些政府官员也要求舰队来一次环球航行。可赛里斯没有遍布全球的基地，燃料系统也无法接受他国港口补给，因此，这项荣耀只能眼巴巴的看着美国佬摘走。

海军部老爷们只好以美帝前无畏都是废物的论调自我安慰。赛里斯新一级图纸战列舰已经完工，现在就等355mm主炮试制成功就可开建。

赛里斯的铁路建设也迎来一个新局面，乌尤尼至萨尔塔，萨尔塔至福莫萨，科伦巴至中京铁路贯通，北部地区纵向铁路延伸至基多，原中央铁路和南部铁路联通。中央铁路横向线，从拉奥罗亚翻阅山脉，延伸至普拉多港，安第斯东麓的移民顺利展开，各项资源也可以有效的开发使用。

从基多乘坐火车可以直接通向东部城市科伦巴和福莫萨，形成了一条贯穿全国的铁路动脉。全国铁路总里程超过两万公里。

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