峡州的那条南正街与穿城而过的长江仅仅一箭之遥。一代伟人还没有在自己七十七岁的生日的那个凌晨写下”赞成兴建此坝”的批示，当时被称为”330工程”的葛洲坝水利枢纽还没有兴建沿江大道还没有出现的时候，从南正街的街口下行不到五十米就是长江，而穿过南正街上那些深宅大院的天井或者板壁房，就可以一眼望见滚滚东去的长江。

长江从青藏高原顺流而下，冲出西陵峡以后，被葛洲坝和已经消失的黄草坝还有西坝一分为三，于是就有了大江二江和三江之说，而到了西坝的庙嘴，又一次三江合一，又汇成了一条浩浩荡荡气势磅礴的长江，就那么庄严雄伟不可阻挡的画着一道弧线从南正街的脚下擦身而过，这也就是南正街与这条中国第一大河的缘分。一百多年以来，南正街见证了长江航运的兴衰存亡，长江在这里也目睹了这条百年老街的最后辉煌。

南正街的形成年代已经不可考，不过有了宜昌城就有了南正街是没有任

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22．二管轮 (第1/3页)

22.二管轮

峡州是一个以”宜居之城，昌盛之地”号称的峡口城市，也有了很悠久的历史。在很久以前也还是有些风景如画的，相传”峡州八景”很有些诗情画意，听一听就知道：雅台明月三游雨霁 赤矶钓艇五陇烟收灵洞仙湫西陵形胜东山图画黄牛棹歌，都是可以引人入胜勾人向往的。现代人肯定没这种水平，也没有这种眼光，更没这样的诗意。在开发区修了几条道路，却找不到好的名称，胡乱用一路二路三路四路来代替，也是贻笑大方。好在现在都是城市森林，都是钢筋水泥，没什么风景了。

因为有了葛洲坝，峡州就有了第一次的城市崛起，那是以工业建设为标志的上世纪七八十年代；因为有了三峡大坝，峡州就得到了腾飞的机遇，标志就是大规模的城市建设和旧城区改造。关于这一点，鄙人在都市系列长篇小说第一部和第二部里面都有过相关的叙述，就不必赘言，值得一提的就是想强调，南正街就是在这一轮全国”种房”竞赛中消失的。

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