在后方指挥的项辉也立即对战术任务做出调整。命令空军投入战斗。

第三场空战仅仅比二场空战晚1分钟开始。交战双方是中国空军的J-11B

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此时。空军与海航战术做了调整。

按照预先制订的作战计划。海航的J-13型战斗机中队为东海舰队提供防空掩护。主要任是高速截击日本攻击机群。

第一轮冲突结束后。海军航空兵总结了经验教训。

日本空中自卫队采取了最简单的战术24F-15C前出航3架F-紧随其后。

这还不算什么。日本机群从嘉手纳空军基地起飞后。没有避开中国预警机的监视范围以最佳航线逼近海舰队而是直接杀了过来。

或许。日本空中自卫队认为偷袭能够取的成功。才选择了最短航线。

如果按照以往的战术。防空战斗很难对F-22J掩护的攻击机群构成威胁。东海舰队遭受第一次攻击时。任防空任务的战斗机中队在攻击F-2群前被F-2J击落一大半。导致拦截失。第二次交手时。海航出动更多的防空战斗机。在拥有信息优势的情况下。还的用“堵枪眼”的方法对付F-2群。最终仍然有7架战斗机被F-22J击落。

要想在短期内弥补技术短板明显不可能。只能在战术上想办法。

海航想到的就是“空高速截击”。

J-13最大飞行速度235赫。F-22J的最大飞行速度仅有18赫。最大升限方面。J-13F-22J多出了300米。具体战术是：J-13群在1500米高空待命。预警机发现敌机群后。J-13即加速爬升。在1米高度上2赫以上的速度逼近敌机群。距离敌机群1000千米转为俯冲。在50米高度上减速发射导弹。最后加速爬高摆脱肯定出现的F-22J。

推导这套战术时海航假设了几前提条件。比如日本机群没有的到预警机支持F-22J在超低空掩护击机群担负攻击任务的敌机用雷达搜索海面战舰等。

首先升空的3预警机被一个不拉地干掉。紧急出动地2预警机还未到达巡逻空域。日本-中自卫队不但丧失了了解战场情况的手段。还无法有效指挥已经派出去的机群。战来的太快。日本空中自卫队发现中国空军与海军航空兵已经做好迎战准备时已经来不及调整战术安排了。

担任高速截击任务12架J-13为执行“空优任务”。

在预警机地协助下。海航以最快速度调整战术安排。将计划用来对付F-22J的12J-10B投入了战斗。

第八十八章 开门红 (第1/3页)

\国策卷三东海惊涛第八十八章开门红

J-10机砍瓜切菜般的收拾第一个F-15群时。www.44pq.com。

登场的仍然是海军空兵。只不过J-10B换成了J-13本空中自卫队出动的仍然是24F-15战斗机。

虽然战争不可能按照某一方的意愿展开。但是在当时。海航也没有别的办法了。

情况确实与预料的有很大出入J-13遭遇地不是攻击机群而是战斗机群。

与前两次攻击东海舰队时不同。本空中自卫队不但没有派F-22为攻击机群护航。还没有采取“声东击西”地战术。

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