只是，这需要勇气，更需要运输手段。

也就是说，香蕉收购商就算来到了萨亚赫切，从农场主手里买到了香蕉，也需要把这些香蕉运送到边境口岸。为此，香蕉收购商必须获得危地马拉政府军的支持，甚至得从政府军手里租用运输车辆。

事实上，收购香蕉的大部分花费都在政府军身上。

这就是，香蕉收购商必须贿赂政府军，还得买通沿途的所有关卡。根据军事情报局提供的资料，把一车香蕉由萨亚赫切运送到危地马拉与伯里兹的边境关卡，需要经过十七道政府军的关卡，仅仅是买通这些关卡的卫兵就要花掉差不多一百美元，而分摊下来相当于每吨香蕉多出了二十美元的成本。此外，贿赂危地马拉政府军的军官，获得卡车使用权，以及由政府军颁发的通行证，还需要花很多钱。在通过边境的时候，还得贿赂边防军，甚至得花钱买通伯里兹的边防军。

总而言之，萨亚赫切产出的香蕉，在运送到伯里兹的港口装船之前，其成本就将提高一倍多。

当然，这还没有计算运输时的损耗。

也正是如此，在战争的前两年里，几乎没有香蕉收购商前往萨亚赫切，当地产出的很多香蕉都烂在了地里，有的则拿起喂猪。

当时，大部分香蕉收购商都在危地马拉边境地区活动，以降低运输成本。

第一百七十三章 香蕉贸易 (第1/3页)

装扮成当地人，对李承志来说没有任何挑战性。www.)

危地马拉以拉美人为主，即西班牙殖民者与印第1472章战争费用而急剧降低。在危地马拉，香蕉不是按照磅出售，而是以吨为单位，一吨香蕉的售价在一百美元左右。而运到联邦美国之后，批发售价为每吨五百五十美元。零售价格达到每磅五十美分。显然，如果能把一船、也就是大约一万吨香蕉晕倒联邦美国，在除掉了运费、损耗等等之后，获利都能达到五十万美元。在六零年代，五十万美元绝对是一笔巨额财产。

显然，为钱铤而走险的人并不少。

只是，随着香蕉贸易愈发有利可图，越来越多的香蕉收购商来到危地马拉，而危地马拉边境地区的香

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