蒋介石当然不干，与史迪威大吵了一架，心想：你这个参谋，居然想直接指挥我的部队？

官司一直打到罗斯福那里，罗斯福也很头疼，许诺把对中国的空运物资由每月1500吨提高到每月6000吨，建议蒋介石做一些让步。

后来蒋介石给了罗斯福一个面子，撤了张轸、甘丽初职；驻印军以孙立人新38师和第5军为基础，再从国内空运四至五师组建，指挥权归史迪威掌握。但是在云南境内再次组织二次远征军的计划暂时搁置，除非史迪威真的能每月运来6000顿物资

“还是你说的对。剩下的事由我来办，你休息去吧。”

“好的”美龄一阵春风似的上楼了。蒋介石伸手拿起电话，向军政部长何应钦口授命令：

“y部队应迅速渡过怒江，投入作战。”

加上在腊戍和仰光缴获的美援物资，累计总数在10万吨以上，其中仅汽油一项就达2万余桶

缅甸失利，美国当局也吃惊不小，适时各大战场都处于艰难的相持阶段，盟军虽然在局部略有优势，但短时间内无法彻底取胜，因此，中队能拖住大量日军尤其显得重要－－无论是罗斯福、丘吉尔还是斯大林，谁都不希望成千上万的小鬼子在中国取得胜利后扑向他们的战场

因此盟军内部协议，由美国紧急调遣100架运输机前往中国运送物资，以弥补滇缅公路被切断的损失。当然，具体事宜授权史迪威处理。

末了，他还特别强调：“投入y部队的决定，是在没有任何外部压力的情况下作出的。此点，务必明白地告诉美国人和英国人。”

应钦回答道。

远征军惨败缅甸，蒋介石显然十分恼火：三个精锐军伤亡过半，武器装备损失殆尽；仰光不仅没有保住，反而险些让日本人打进昆明，显然英国佬与美国佬彻底阴了自己一把。

更让人心焦的是，国内战场的形势也不容乐观，日军以50万的兵力在南方数省同时发起进攻，各大战区的司令官们纷纷致电重庆：物资急缺，急需给养

日军占领缅甸，切断了同盟国援助中国抗击日本的惟一通道－－滇缅公路。此时抗战中的中国陷入到一个四面楚歌的境地－－战略物资运不进来，出口物资运不出去。

蒋介石虽然不喜欢史迪威，可此时是自己求人，也毫无办法。

史迪威再次领命前往重庆，这个固执的美国人认为，远征军失败的责任完全在中国将领的身上，他在一份呈交蒋介石的正式文件中提出四点建议，作为美国保证紧急空运的条件：

一、枪毙第66军军长张轸、第6军军长甘丽初，追究所有渎职军官的刑事责任。二、空运八至十个师到印度，组建驻印军；在云南境内改编和训练三十个师，再次组建远征军，1943年雨季结束后合力反攻缅甸。三、上述部队由美国负责提供全部经费和作战装备。四、团以上指挥官全都由美官担任。

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好不容易达成了协议，史迪威再次激情满怀地干了起来。开辟空中航线，将物资运到中国，就能获得中队的指挥权。到时候决战缅甸，建功立业指日可待

就在蒋介石和史迪威为指挥权问题讨价还价的时候，太平洋上的中途岛海战爆发了。

中途岛位于太平洋中部，是美国的重要海军基地及夏威夷群岛的西北屏障。1942年4月18日美军杜利特尔航空队袭东京后，日本认为威胁来自中途岛，遂决心实施中途岛战役。日军企图夺取中途岛迫使美军退守夏威夷及美国西海岸；诱歼美国太平洋舰队，以保障日本本土的安全。战役的主攻方向是中途岛，阿留申群岛为次要方向。日本联

第六百四十四章 空中航线 (第1/3页)

第六百四十四章空中航线

宋美龄接着说道：“我们与美国的友谊是在抗战最困难的年头建立起来的。这么些年都走过来了。眼看胜利了，为了支y部队的使用，反而与他们分道扬镳，很不合算。战后，重建世界政治格局时，要美国朋友说话的地方多着呢比如对战败国的惩治，满洲的地位等等，还有共党问题”

宋美龄还想说点什么。但是，足够了。蒋介石眼珠子一转，已经算过账来。他朝夫人感激地点点头说：

日本人却获利颇丰，根据截获的东京电台公布战报，其在滇缅公路追击战中缴获战利品统计如下：

在中国边境的畹町，缴获汽油共1570桶，机油1000桶，米500袋，盐280贯。在遮放缴获汽油310桶，机油1100桶。

另在芒市缴获汽车轮胎900条，榴弹炮弹900箱，速射炮弹600箱。在龙陵缴获汽油550桶，柴油1100桶，轮胎250条，米700袋，水泥10000袋。其他还有大量铜、铁、锌、钨等金属材料。

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