燃烧的海洋

《燃烧的海洋》

第一百四十四章 毫秒之差

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在他前方,高大的山峰正在飞向风挡下方移动,表明战斗机已经改出俯冲,正在转为跃升状态。

感受到快要挺不住的时候,晏鹰搏松开控制杆,同时用力压住油门杆。

大过载改出俯冲,最容易出现的就是失。

如果在五千米高空,失并不可怕,冷静应对就能改出。在不到五百米的高度上,失就是最大的敌人,没有任何飞行员能在这个高度上把战斗机改出来,甚至没有时间启动弹射跳伞装置。

如果避开了导弹,结果一头撞在地面上,那就太可惜了。

战斗机咆哮着开始

仅仅两秒钟后,晏鹰搏使出全身力气,把控制杆拉了回来。

“释放诱饵弹!”

“两枚导弹,正后方。”

这个时候,领航员成了“导弹观察员”。

“还有多远?”

晏鹰搏右手抓着控制杆,左手握着油门杆,没法做其他事。

这时候,领航员的价值体现了出来。

“没用,导弹还咬着不放。”

战斗机转为跃升后,晏鹰搏的意识模糊了,根本不知道生了什么事情。

虽然只是短暂失能,几秒钟后神智就会逐渐恢复正常,但是在战场上,几秒钟能够生很多事情。

“十公里之外,正在高逼近。”

“抓紧了!”

晏鹰搏没有回头,而是目不转睛的盯着下方的崇山峻岭。

他并不知道,通过垂直俯冲,已经避开了两枚aim-12obsp;现在,他也不需要知道。

如果在海面、或者平原上,晏鹰搏肯定不敢做出这样的机动动作,因为平整的海面与平原无法为飞行员提供参照物,也就无法让飞行员通过目测判断战斗机的高度。虽然战斗机上有高度表,但是在俯冲度过快的情况下,高度表的转跟不上高度降低的度,也就不能相信高度表。

“准备用诱饵弹,听我的指令。”

干扰弹的效果确实不怎么样,不然j的飞行员也不会选择在另外一处翼尖挂家上挂载诱饵吊舱。

离地面不到一千米的时候,晏鹰搏把油门杆推到了底。

关键不在战斗机,而是在飞行员身上。

过载过九g,普通人会立即昏厥、甚至休克,即便是受过训练的飞行员,也会暂时xing失能。

晏鹰搏不是人,几秒钟后就视线模糊了。

邹偾勇哪敢迟疑,立即摁下了抛射诱饵弹的开关。

此时,战斗机正以过七g的过载改出俯冲。进入跃升阶段后,战斗机承受的过载很有可能过九g。

已经有飞行员证明,j能够承受九g以上的过载。

第一百四十四章 毫秒之差 (第3/3页)

规避度够快,就能在被导弹现之前,离开导弹的探测范围。

j的爬升xing能比不上f-15c,俯冲度却一点都不慢。

俯冲了不到一千米,导弹告警机就响了起来,表明已经有aim-12oc咬住了晏鹰搏驾驶的j。

在山区上空,起伏的山峰就是参照物。

“老晏,不到五公里了。”

“释放干扰弹!”

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