在格斗空战中，即便一对一，F-22I也不见得能够占到便宜。

四点二十七分，J-25与F-22I遭遇，空战正式打响。

在此之前，印度飞行员信心十足。按照洛马公司的宣传，F-22I是世界上最出色的制空战斗机，不但比J-20更加出色，还针对印度空军的特殊需求做了改进，增强了制空作战能力，特别是格斗性能。在实际使用中，印度空军对这种战斗机也非常满意，因为F-22I确实比Su-30MKI，也就是印度空军之前最好的战斗机出色得多，在模拟对抗中，甚至取得过二十四比零的战果。受此影响，印度空军的飞行员对洛马公司的宣传深信不疑，认为F-22I是无往不胜的先进战斗机。

为了掩护J-15B机群，J-25不能继续徘徊，必须阻止E-3G向东飞行。

四点十六分，八架J-25转到E-3G的方向上，开始加速，在一分钟内把飞行速度提高到了一点八马赫。

四点二十分，J-25机群与E-3G的距离缩短到二百五十公里。

再过八分钟，J-15B机群就将到达攻击区域，最快能在两分钟内发射完导弹，然后转向返航。

也就是说，J-25机群只需要坚持十分钟。

按照每分钟发射六枚电磁火箭弹计算，十分钟内需要消耗六十枚电磁火箭弹，而八架战斗机上总共有六十四枚电磁火箭弹。

半分钟后，E-3G的雷达探测到了这八架战斗机，而且迅速判断为中国海军的J-25战斗机，还随即测算出了飞行速度。此时，J-25的飞行速度已经超过两马赫，正在向二点五马赫的最高速度冲刺。

面对高速来袭的J-25，E-3G的飞行员不敢迟疑，立即转向，同时呼叫防空战斗机。

四架F-22I确实是E-3G前方，离J-25机群不到两百公里，只是四架Su-30MKI在E-3G后方大约一百公里处。

距离非常近，F-22I上的印度飞行员立即启动火控雷达，准备发射中程空对空导弹。

这下，J-25也发现了F-22I，而且确定敌机就在前方一百多公里外。

只是，在此之前，J-25就将与F-22I遭遇。

如果升空巡逻的不是四架F-22I，而是十二架，J-25机群肯定无法全身而退。八对四的数量优势，足以让J-25的飞行员松口气。

更重要的是，F-22I只相当于第二批次的F-22A，机动性能比不上J-25。

交战后，印度空军飞行员的信心立即崩溃了。

在格斗中，J-25能够轻松完成九G机动，甚至能在短时间内把过载提高到十二G，而F-22I的最大

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第四十章 突袭 (第2/3页)

处后，仍然没有转向，还在继续向东飞行。

这下，J-25机群不能坐视不管了。

只要E-3G继续向东飞行五十公里，就能发现到达攻击空域的J-15B。防空战斗机肯定在预警机前方，所以只要J-15B暴露行踪，就很有可能遭到攻击，而且很有可能是F-22I的攻击。

按照杨禹方的战术安排，J-25开始依次发射电磁火箭弹。

虽然电磁火箭弹的射程只有四十公里，而且E-3G与F-22I都有电磁对抗能力，但是没有任何一种雷达能在恶劣的电磁干扰下锁定目标，战斗机无法进行超视距攻击，只能逼近后进行格斗。

此时，已经是四点二十二分了。

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