而且先前为了能够迅速干掉夜叉号不影响联合舰队下一步的行动，轰炸机和战斗机是分别从辆艘航母而来的临时组合。

这一次全部都是瑞鹤号的飞机其配合自然就不在话下。

高高地跟着倭人返航飞机侦察而来的葛青现在很郁闷，原因是在他们的下面出现了大量的云层有云层那就是说他们必须飞到云层下才能进行侦察，当然你可以等云层过了再侦察不过飞机的油料却不等人。

葛青来越南确实是来混资历的，可是他的水平却不是混出来的。

葛青让h－1飞到了高度的极限，在投弹仓的助手因为飞机在高空中气体密度不均匀和变幻莫测的高空气流引起的飞机震动而紧张的时候他却在默默的等待。

如果不用投弹仓的瞄准镜以今天的能见度他根本就无法观测到下面倭人飞机的动向，因为今天是多云天气，看起来晴朗的天空中除了白云实际上还有不少的雾气，所以今天的天空不是蔚蓝的，而是有些泛白，当然因为南中国海热带海洋的海水是蓝色的所以一般人看不出来。

但是不说南华是不是会在和帝国开战的时候冒犯美国人就说南华进攻菲律宾之后帝国自然也不会袖手旁观，何况菲律宾还有被美国支持扩充到近百万的部队，那些毕竟是手上有枪的军人，谁管是不是双抢呢？

当然南华还有其他选择，由于帝国在支那的行动必定侵害了英国在支那的利益，那么英国人很可能开放面对作为支那在印度洋上和外界的交通线，可是要在那样的崇山峻岭修路，不要说铁路就是公路没有几年也下不来，那时候支那应该已经是帝国的行省了。

当然南支那的4艘航母如果集中起来似乎和帝国联合舰队有一战之力，可4艘对8艘他们有足够的勇气吗？

最终由于倭人的袭击中队投放了几乎所有的*和*不得不脱离夜叉号，狂人小队在那个万分惊险的*百密集阵阻拦后也返回了基地，他们很清楚倭人如果有下一次攻击肯定比他们准备的时间要长，毕竟行母相对地面机场来说空间是比较有限的，而他们的任务不是现在去追击倭人飞机取得更多的战果，而是他们要协助夜叉号拖延更长的时间。

当攻击飞机只有十几架回到航母上的时候山本惊讶了，不过他也觉得自己似乎确实有些托大，很多战列舰设计要求就是承受8枚以上500磅爆炸部的*，抵挡2万6000米以外所有16英寸以下的炮弹攻击。

所以派仅仅派出一个中队的94式是攻击夜叉号巡洋舰似乎是有些托大了，因为夜叉号的前身是战列巡洋舰。

制定这个偷袭计划的正是山本本人，他其实很明白自己的战略目标已经达到了，破坏了海防港和桂越铁路接下来只要封锁南中国海的中国海上补给线就可以达到战略目标了。

但是倭人是一个尚武的民族，对于南华的战争来说山本认为以南华对多两个航母编队4艘航母没有足够主力军舰的实力作为一个群岛国家南华甚至不敢向帝国宣战。

如果有就一定要让他们没有，因为帝国现在最重要的目标是吞并支那，所以一定要把南支那打怕。

“命令瑞鹤号摧毁南支那夜叉号巡洋舰！”理顺了自己此战的目的山本也就下达了命令。

之前瑞鹤号舰载机损失最为惨重，在海防港内轰炸机被南华干掉了12架，所以这一次山本不但要夜叉号完蛋还给了瑞鹤号航母一个将功补过的机会。

但是倭人并没有，他却不知道山本正在为是不是一定要消灭夜叉号而犹豫，当然对于山本得到的信息来说夜叉号根本就跑不掉。

这一次山本决心一鼓作气消灭夜叉号，48架96式舰爆机对于腹部进水影

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葛青想了很长时间最终还是决定下去，他将从纵杆猛地向前一推，投弹手和观测员都感觉到了，但是他们没有说什么，眼睛里只有云这话是他们说的。

葛青他们甚至没有看到倭人飞机降落，当然葛青很清楚一架飞机在要降落的时候要做什么动作，特别是航母，为了依次降落飞机要在航母上空盘旋很长时间。

此时倭人飞机已经全部降落了，他觉得事情有些蹊跷，从倭人飞机数量来看至少有8艘航母，因此这边飞机降落那边飞机起飞，甚至他们刚刚确认不能消灭夜叉号的时候这边飞机就可以起飞了。

256.不沉的战舰 (第1/3页)

葛青是一个非常有经验的飞行员，正经的南华共和国航空大学毕业高才生。

由于南华共和国压跟就没有想让空军在这个时候加入战斗，所以外派驻军的中队长实际上换句话说叫混资历，而葛青就是这样一个上级看好前来混自己的人才。

当然原本打算到倭人飞行员能力并不是很强的中国内陆参与一下对倭人地面部队和目标的攻击，然后多组织些轰炸，获得足够的经验就能够领导一个大队或者一个师或者更多的南华共和国航空兵，毕竟南华共和国正在扩军，需要更多的高级人才。

而这次行动的目的就是要教训一下南华，让南华人明白自己的处境在倭人对华侵略中保持中立。

当然这种观点并不是倭人高层一致的看法，倭人高层包括直元真、植松炼魔甚至山本自己在内的一些高级军官都认为以南华一直以来的作风海防行动必然导致南华共和国的对帝国宣战。

不过山本看来那又如何呢？只要干掉南华共和国海防舰队那么帝国封锁这里的海域就不需要一直保持帮大的军事存在，而南华想要重新取得南中国海的主动权就必须进攻菲律宾打到和台湾遥遥相对的巴士海峡对面封锁巴士海峡。

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