确认南华在连云登陆的意图之后，倭人第3战车师团于当天夜迅速向动驰援，不过受到南华飞艇和新四军游击队的袭扰到天亮也没能到达东海，又由于惧怕南华航空轰炸不得不在凌晨4点开始进行隐蔽。

而南华方面的第201空降师则早在4日凌晨就在涟水以东度过淮河，入夜之后占领涟水。之后201和202师分别派出部队在淮海南北两岸进行巡逻，而在两天前就扫清了倭人在淮河口布设少量*的南华方面于当天晚上利用登陆艇将第35机械化步兵师送上淮河北岸，而利用货轮将35机械化步兵师的重装备在涟水码头送上淮河以北。

可惜的是涟水码头的吞吐能力实在有限，直到5日中午也只将第35机械化步兵师的一个机械化步兵团和师属炮营的一个重炮连的装备送是上岸，还比不上直接用登陆艇的输送速度。

不过鹰森孝不是一个干等的家伙，他不知道大本营未来会给出怎么样的命令，但是他非常清楚铜海以东的开封、商丘地区已经难以坚守。因此他除了将第12军所属的第6、第10独立警备队一共12个大队将近1万人放在开封依托淮河向西防御第5战区进攻外，只将第13独立警备队打散分散在铜海到开封的广大地区各主要城市里。而其第2独立混成旅团，刚刚才济南司令部调来的第1步兵旅团和原本驻扎在开封的第132师团全部被命令向徐州（铜海，实际上应该叫铜山）集结随时准备撤退。

到10月6日，上午，鹰森孝命令第132师团和徐州铁路警备司令部的数个作业大队以及各部队的工兵向北修复道路，另外试图逼迫新四军撤退。

6日中午，由于战场态势已经非常明朗，南华又有第109步兵师开始登陆，倭国大本营终于决心撤退，而撤退的目标则是放弃黄河以南地区向北龟缩，并且还要派更多的关东军入关，而剩余关东军

5日，南华方面没有继续对铜海路进行轰炸，而是对铜海路以北的津蒲路进行了狂轰烂炸，所有的桥梁不炸断所有的横梁不罢休。

由于轰炸的桥梁都是倭人重点驻守的目标，因此5日当天的轰炸我军航空兵损失了39架飞机，不过大部分的飞行员都在跳伞后被这一带活动的新四军和八路军救援。

另外从5日开始，新四军军部重新恢复了指挥工作，当天夜到命令的新四军1师和3师对南华轰炸的这一段津蒲路进行了破交作战，几乎将微山湖东侧津蒲路段的铁轨全部搬走。若不是倭人第47师团已经运动到破交战场北面，也许这条铁路就要被拆到济南了。

战事发展到了这个时候鹰森孝在和清月香斯通了几个小时的电话后陷入了深深的无力之中。

在他的手里拥有的不过5个师团又两个旅团，现在他的第12军被淮河以南沿运河北上的第3战区第32、40军，第5战区第2集团军、第7军、豫皖游击第1、第2师，南华从东南压过来的近10万大军和一直在鲁南、苏北活动的新四军、八路军几面包围，如果得不到支援几乎肯定要被消灭。最要命的是他的部队分布在绵延几百公里长的铜海铁路东到连云、西到开封的地区，随时可能被切成数段分割包围。

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473.墙（3） (第2/3页)

游击支队的帮助下占领盐城，之后又于天亮之前占领阜宁。同夜新四军军部推到盐城休整，两日后向东面沿海地区阜盐根据地腹地运动。

到4日一早，新四军和中央军的冲突总算得以遏制。不过南华的“墙”计划却没有停止。

4日上午，南华开始以炮火猛烈轰击连云，第17陆战师在连云以南20地区登陆，随即在时刻保持在战区上空的百多架飞机的支持下向连云发起进攻。

他和清月香斯的电话内容可以归纳为两个字：撤退！

倭国在中国战场虽然自今年以来形势就每况愈下，但倭人在中国战场上还没有未战而撤的情况发生过。即使是在之前的兴化，周围有数万中国军队活动的小城里只不不到1000人的警备部队，倭人也没有想过要撤退。

所以在这一点上鹰森孝不敢擅自撤退，于是他等待清月香斯的命令。而清月香斯也不敢随便下这个命令，将情况上报倭国陆军大本营后等待大本营的决断。

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