这是一项比新加坡和马莱亚更重要的战略任务。”
孙川说到这里,看到似有些热血沸腾的洪辉河,微笑着说到:“所以,作为远东战争最得力的将领,这个北极熊我们还是想让你继续当下去。”
“那当然,万分荣耀!”
洪辉河拧着眉毛说到:“明白是大概明白了。可这中间有几个问题。首先是我们如何才能到芬兰去。如果仅仅是参谋班子,我们直接飞去就可以了。可这样一支队伍,至少也需要几百人。我们现在和英国关系紧张,靠空运似乎难以找到适当的路线。如果不靠空军,航运的话地中海掌握在英国人手里,北海入海口英国人和德国都在互相袭击航运,虽然规模不大但始终不安全。即使是航运以潜艇来进行能保证安全,但也至少需要一个半月以上才能到达目的地。”
孙川摆摆手打断了洪辉河,说到:“我们可以以两种方式到芬兰去。其一是从土耳其以大型运输机将人员送到芬兰,只是这将飞跃中欧,途中经过德国,实在很敏感,所以若非必要并不可取。不过我们其实早有计划。你想想,为什么你到总督任上的一个任务是在奥默隆河不封冻的季节里,将物资通过河流航运送到其北冰洋出海口安巴奇克,并且在那里建立港口呢?”
不等洪辉河回答,孙川接着说到:“之后我们又从在南极附近活动的鱼船和考察船里抽调了5艘破冰轮,然后建造不在少数的雪橇运输车,还在那里建立了飞艇基地。”
作为一个战区司令官,洪辉河很容易就明白了杨力雄话中的意义。
以一艘飞艇的运输量为100吨计算,南华可以轻易地集中10艘氦气飞艇,这样一周的运输量就在2000吨上下。实际上由于苏联没有高空的作战飞机、也没有飞艇、没有良好的侦察设备,运输线更在北极圈内的北冰洋上,苏联人无法发现,即使发现了也没有办法拦截。这样一来氢气飞艇也就能派上用场。如果不进行战斗的条件下,南华以廉价的氮气作为隔离气体,飞艇再充以氢气。这样一来,飞艇的安全问题就能得到很好的解决。如此计算运输量还能大规模的上升。如果有必要还可以在飞艇上安装客仓,一次可以装载至少一个连的人员和装备,可以在两周内把两个满员的轻装团送过去。
孙川见洪辉河明白过来,说到:“早在几年前我们就通过秘密勘察发现了勘察加附近的总督区有大量的油气田。尽管在冻土地区开采成本比较高,但因为气田中的氦气含量比较高,又可以直接以管道供应勘察加工业区和中国的工业所需,因此我们也在那里迅速建立了油田和炼油厂,建立工业。这其中就包括了一家氦气分离厂和一家飞艇制造厂。虽然早几年并不确切以什么形式参与到欧洲事务中去,但这样一条大规模向欧洲输送力量的航线我们早就在酝酿。恰巧无论是苏联还是德国对北欧的态度,帮了我们的大忙。所以洪司令,你的目标是为我南华在欧洲打入一个契子。这是我南华全球大战略至关重要的环节。是对苏联的战略包围,也是对整个欧洲列强的战略夹击,同样也是对美国的牵制。这有多重要,你应该明白的!
由于没有地图,洪辉河开始根据自己脑子的海量地图信息分析这一切的原因。
可依旧是百思不得其解,他似乎陷入了一个怪圈。
“老洪,你们这些搞陆军的,作战范围一般以米,多数也就是公里来计算,不比空军和海军。我们一次机动要么以百公里来计算,要么就以经度、纬度来计算,所以常常能提醒自己,地球可是圆的!”
杨力雄这句话点醒了洪辉河,其实他也是海军出身,只是远东战争中看习惯了陆军的作战图和战略态势图。
在一张平面的世界地图上,地图的最上方、最下方和地图中间是不一样的。
你去那里具体的目标有三:其一,是要防止苏联和德国对北欧的占据;其二,就是要尽量地拉住北欧民众的心;其三,就是尽量利用苏联和德国以及英国和美国对北欧的觊觎,让他们的政府和我们站在一起。这中间,我们最大的优势就是,我们不要他们的任何经济利益,只进行军事上的合作,更可以在贸易上给予他们很大的好处。
你可以想象一下一旦印度洋上战争爆发,欧洲需要的茶叶、香料,必定可以上北欧国家发大财。当然,这些利润最好我们也能多占一些。总之,现在看起来是为了博取政治、军事利益的投入。但实际上,如果运作得好,在经济上我们也必定会有大的收获。
所以在这次紧急应对苏联侵略的战斗任务之后,我们还会派大量的文化、商业、政治团体到北欧的斯堪迪纳维亚半岛、雷巴奇半岛以及波罗地海沿岸去。
579.北冰洋上 (第3/3页)
侵略。”
洪辉这几个月一直忙于政务,另外最近就想着调职的事情,对于世界大政治思考倒没有以前那么多了。
“从目前的情况来看,苏联已经在边境陈兵30万。不是在边境后面,而是就在边境线上。虽然苏联还没有发出正式的战争通牒,但却已经发出了战争威胁。从目前的态势来看,11月战争肯定会打起来。所以你的行动要快,精选一支适合游击作战的小规模部队,另外从第3集里抽调一些工兵和炮火技术人员协助芬军。明白了?”
在地图的最上方也就是北极点的位置,几米的距离所代表的是0米,南极点也是一样。而在迟到的位置,这几米就代表赤道上的4万公里。
所以从一般地图上来看,苏联的北极地区在地图上东西距离最长,几乎占据的半个经度,但实际上这个距离并不长。说起来如今苏联的领土只和中国相当,只是略微多一些。从西部波罗地海港口城市列宁格勒到东部叶尼塞河大约是400公里,实际上和中国新疆到上海差不多的距离,但地图上的距离却要远得多。
“从安巴奇克港到芬兰,如果以飞艇飞跃北冰洋的话只有不到4000公里就能抵达芬兰北冰洋港口摩尔曼克斯,确切地说我们选择的航线只有3700多公里。在这条航线上有北冰洋东风季风带,利用这一季风带我们只需要一天半的时间就可以到达芬兰。在返航的路上完全利用这一季风带距离就显得远了一些,如果需要节约燃料可以利用。如果需要争取时间,就可以选择穿越北冰洋到北极点附近再返回。这样的话实际航程只有不到3000公里。也就是说,我们只需要4天的时间就可以让飞艇完成一次运输。而且在真正的高纬度地区,空气中几乎没有水汽,这样一来维护更容易。”
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