要购买私人飞机的时候，叶欢也调查了解了一番目前飞机市场的状况，这个时代的飞机普遍采用涡喷发动机，这种发动机的噪音比较大，还有就是j八d等型号低涵道比的涡轮风扇发动机，通过对比照片，叶欢发现不是他在穿越前经常见的那种大涵道比的涡扇发动机，好奇之下，叶欢也了解了一下原因。

1969年法国政府针对国际民用航空市场形势提出了研究10推力级涡扇发动机的课题

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第一百四十六章 私人订制 (第1/3页)

这次叶欢要求的飞机不是航空公司的那种批量化产品，自然不能够按照航空公司的思维来了，叶欢果断要求私人订制，同理，这种私人订制的价格也是很感人的，当然明白一分钱一分货的叶欢是不会在乎这多出来的花费的，他也不可能真的搞一架客机用来当出行工具的，虽然那样省钱多了，但是不好看啦。

波音那边也很看重叶欢的要求，在确认了叶欢的意向之后，果断派了一位副总裁来和叶欢碰头。为表示诚意，这位副总裁带了多种改装方案来和叶欢接洽，不过叶欢知道这家伙醉翁之意不在酒。波音看重的是真腊复国后的民航和军用飞机订单，不管怎么说，叶欢代表的势力在真腊的复国运动中付出了极大的努力，自然在真腊的战后重建上有一定的发言权，这样，到时候叶欢能够稍微美言几句就会有订单入账。虽然，波音也不确定这个订单规模会有多大，但是蚊子腿再也是肉，真腊再怎么说也是有着1八万平方公里领土的国家。

叶欢自然不会拒绝这种示好，在他看来和谁做生意不是做啊，在说波音的产品还是不错的，至少波音比其他客机生产商生命力强些。在这些备选方案中，叶欢选择了以波音77-00远程型为蓝本的方案，不过他也提出了自己的要求，他要求飞机油耗要低、噪音要低，航程要高，逃生系统要完备，同时，装修风格要采用古典中国风。

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